Gerekli Parametreler
- Başlık Kirişi Tipi (tip)
- Türkiye uygulanan başlık kiriş tipleri iki tiptir. Bunlar "T Kesit" ile "Kutu Kesit" kirişlerdir. Uygulama içindeki kiriş tipi seçimi bu parametre ile yapılıp bu seçime göre diğer parametreler değerlendirilir.
- Kilometre (LocX) (m)
- (Her iki tip başlık kirişi için de aynıdır)
- Başlık kirişinin köprü boyundaki mesafesini verir
- Yol Eksenine Dik Uzaklık (LocY) (m)
- (Her iki tip başlık kirişi için de aynıdır)
- Başlık kirişinin köprü enindeki mesafesini verir
- Ait Oldugu Güzergah (Aliynman)
- (Her iki tip başlık kirişi için de aynıdır)
- Başlık kirişin ait olduğu güzergahla beraber çalışabilmesi için önce hangi güzergaha ait olduğu bilinmeli ve bu yüzden seçilmelidir.
- Başlık Kirişi Genişliği (depth_bk) (m)
- (Her iki tip başlık kirişi için de aynıdır)
- Kirişin köprü enindeki boyutunu verir
- 1.faz Beton Genisligi (CB_b1) (m)
- T Kesit için;
- Kirişin tabanının köprü boyundaki boyutunu verir
- Kutu Kesit için;
- Kirişin köprü boyundaki boyutunu verir
- 1.faz Beton Yuksekligi (CB_h1) (m)
- (Her iki tip başlık kirişi için de aynıdır)
- Kirişin köprü boyundaki boyutunu gösterir
- 2.faz Beton Genisligi (CB_b2 ) (m)
- T Kesit için;
- Kirişin üst parça genişliğinin köprü boyundaki boyutunu verir
- Kutu Kesit için;
- Bu parametreye ihtiyaç yoktur, 1. faz beton genişliği yeterlidir.
- T Kesit için;
- Verevlik Açısı (s) (Derece)
- (Her iki tip başlık kirişi için de aynıdır)
- Başlık kirişinin yol ekseninin normali ile yaptığı açının ölçüsüdür.
T Kesit için boyutlar;
Kutu Kesit için boyutlar;